专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]充电-CN202210885628.9有效
  • 曾祥幼;张杰 - 上海陆芯电子科技有限公司
  • 2022-07-26 - 2023-10-03 - H02J7/02
  • 本发明公开了一种充电。该充电包括整流电路、功率因数校正电路、变换电路;整流电路用于对输入电压进行整流,并输出电信号;功率因数校正电路包括感性支路和控制单元;感性支路连接在整流电路和控制单元之间,控制单元用于增加电信号在感性支路上的通过时间通过功率因数校正电路处于充电阶段和提供电信号阶段时,感性支路上均有电信号通过,可以增加电信号在感性支路上的通过时间,避免感性支路上的断流现象,进而可以减少电信号的谐波,提高充电的功率因数,从而提高电能的利用率,提高了充电的效率,同时有利于电网的稳定运行。
  • 充电机系统
  • [发明专利]由CAN通信实现并机充电充电的自我保护方法-CN201510087759.2在审
  • 严为人;焦清新 - 张家港市华为电子有限公司
  • 2015-02-26 - 2015-06-24 - H02H7/08
  • 本发明公开了一种由CAN通信实现并机充电充电的自我保护方法,所述充电包括至少二个并联成主、从机形式的充电,主机与各从机之间、以及各从机相互之间均通过CAN通信传送数据;主机与各从机之间、以及各从机相互之间均保持实时通讯,当主机检测到有任意二个充电之间的通讯中断超过设定时间、或者当主机检测到充电外部充电回路意外断开时,则主机发出指令使充电内各充电立即停止工作,以保护整个充电的安全本发明的有益效果是:当充电中出现通讯中断或外围充电回路意外断开时,则主机发出指令使充电内各充电立即停止工作,从而避免造成更大的生产事故和损失。
  • can通信实现充电充电机系统自我保护方法
  • [实用新型]一种移动式锂电池储能充电-CN201120417407.6有效
  • 谢磊;杨维谦;张春晓 - 北京中航长力能源科技有限公司
  • 2011-10-27 - 2012-06-13 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种移动式锂电池储能充电站。所述储能充电站包括储能型电池包系统、电池管理系统、人机交互操作界面及计费系统、直流充电、交流充电,其中:所述储能型电池包系统分别与所述直流充电和所述交流充电通过动力线连接;所述电池管理系统中的主板分别与所述直流充电、交流充电和所述储能型电池包系统中的电池管理从板通过CAN连接并通讯。该储能充电站可以随时进行充电,也可以随时移动的储能型电动车充电站。
  • 一种移动式锂电池充电站
  • [发明专利]充电充电及电动汽车-CN202310384476.9在审
  • 冯颖盈;刘骥;刘剑 - 深圳威迈斯新能源股份有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-06-27 - B60L53/66
  • 本发明公开了一种充电充电及电动汽车,充电包括:电源模块,当充电被唤醒时为充电供电;唤醒模块,包括与唤醒模块中第一检测点连接的唤醒芯片,CC电阻接入充电时第一检测点的电压降低,当唤醒芯片检测到第一检测点的电压降低至预设唤醒电压时唤醒充电为待充电设备充电;控制模块,当充电被唤醒时控制CC电阻连接电源模块使第一检测点的电压升高,当待充电设备充满电时先控制CC电阻与电源模块断开连接使第一检测点的电压降低至预设唤醒电压以下,再控制电源模块停止供电使充电休眠本发明提出的充电能避免充电从正常模式进入低功耗模式时被误唤醒,保证充电能顺利休眠进入低功耗模式。
  • 充电机系统电动汽车
  • [发明专利]一种混合动力移动充电系统及其控制方法-CN202011476576.7在审
  • 常圣;李韧;卫琴;张邦盛;谭艳 - 安徽安凯汽车股份有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-04-02 - B60K6/26
  • 本发明公开了一种混合动力移动充电系统及其控制方法,包括发动机系统、ISG电机、驱动电机、BMS电池管理系统、BMS储能电池系统充电、整车控制器和驾驶区显示单元,所述发动机系统、ISG电机、驱动电机、BMS电池管理系统、BMS储能电池系统充电、整车控制器和驾驶区显示单元通过CAN总线网络连接外接设备,由发动机系统、ISG电机、驱动电机、BMS电池管理系统组成混合动力行驶平台,混合动力行驶平台能够利用车载充电对亏电车辆电池进行充电,当自身电量不足时,整车控制器通过ISG电机启动发动机系统并发电,实现对储能电池进行充电
  • 一种混合动力移动充电系统及其控制方法
  • [实用新型]一种车载充电及汽车-CN201721423292.5有效
  • 范春鹏;苏伟;蒋荣勋 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-10-31 - 2018-05-15 - B60L11/18
  • 本实用新型公开了一种车载充电及汽车,该车载充电包括:有线充电电路、无线充电电路、直流转直流变换电路、高压电池包和低压蓄电池;其中,所述有线充电电路包括:第一变换电路和第一滤波电路;在所述车载充电工作在接受充电的第一状态时,所述有线充电电路或无线充电电路,通过所述直流转直流变换电路,为所述高压电池包和低压蓄电池供电;在所述车载充电工作在向外供电的第二状态时,所述高压电池包,通过所述直流转直流变换电路,向所述有线充电电路和低压蓄电池中的至少一者供电本实用新型的实施例实现了有线充电、无线充电、直流变换器的电路功能的复用,有效降低了系统体积和充电的成本。
  • 一种车载充电机系统汽车
  • [实用新型]一种移动式锌空气电池储能充电-CN201120417390.4有效
  • 谢磊;杨维谦;张春晓 - 北京中航长力能源科技有限公司
  • 2011-10-27 - 2012-06-13 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种移动式锌空气电池储能充电站。所述储能充电站包括储能型锌空气电池包系统、电池管理系统充电、人机交互操作界面及计费系统和空气供给系统,其中所述储能型锌空气电池包系统充电通过动力线连接;所述电池管理系统中的主板分别与充电和储能型锌空气电池包系统中的电池管理从板通过CAN连接并通讯;所述人机交互操作界面及计费系统充电的输出端连接;所述空气供给系统将空气通过供风管道输送给储能型锌空气电池包系统。该储能充电站可以随时进行充电,也可以随时移动的储能型电动车充电站,并实现电动车的无碳运行。
  • 一种移动式空气电池充电站
  • [发明专利]轨道车辆充电及轨道车辆-CN201310248784.5在审
  • 田野 - 中国北车股份有限公司
  • 2013-06-20 - 2014-12-24 - H02J7/10
  • 本发明提供一种轨道车辆充电及轨道车辆,其中轨道车辆充电包括:至少两组变换器组件,各所述变换器组件并联;各所述变换器组件之间采用通信总线连接,至少一个所述变换器组件根据其它各所述变换器组件的输出电流调节自身的输出电流本发明提供的轨道车辆充电及轨道车辆能够解决现有的充电体积较大,且智能化程度较低的问题,实现缩小充电的体积,并提高智能化程度。
  • 轨道车辆充电机系统

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